Le baril en plastique peut sélectionner le système d’approvisionnement en pétrole de pompe fixe de la capacité de pompe à huile en fonction de la vitesse rapide. Lorsque le travail est arrêté, la pompe à huile ne peut pas être déchargée. L’ensemble du débit de la pompe débordera sous haute pression, et la perte de débordement générera de la chaleur, ce qui entraînera une hausse de température La raison pour laquelle la température est trop élevée dans le seau en plastique est que le volume du réservoir de carburant en plastique est trop petit, la zone de dissipation de la chaleur n’est pas suffisante, et la capacité du dispositif de refroidissement est trop petite. La température élevée du climat et de l’environnement de fonctionnement fait monter la température du pétrole. La viscosité de l’huile sélectionnée est inappropriée, la viscosité est grande, la résistance à la viscosité est grande, et la viscosité est trop petite, les fuites augmentent, et les deux cas peuvent provoquer une hausse de la température de chauffage. La tuyauterie du système de seau en plastique est trop mince et trop longue, trop de flexion, perte de pression locale et perte de pression le long du chemin. Une précision insuffisante des composants et une mauvaise qualité d’assemblage entraîneront le débordement de la majeure partie de l’excédent de débit de la vanne de secours sous haute pression pour générer de la chaleur pendant le fonctionnement.
Dans le système, le circuit de déchargement est défectueux ou parce qu’il n’y a pas de circuit de déchargement, la perte de frottement mécanique entre le mouvement relatif est grande. Le dégagement de montage de l’installation est trop petit.
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