Couverture respirable à membrane domestique : adaptée aux produits non dangereux vendus au pays, qui nécessitent une forte résistance aux fuites, mais qui ont des exigences générales en matière de respirabilité et de stabilité de ventilation; couverture respirable à membrane importée : adaptée aux marchandises dangereuses ou aux produits vendus à l’exportation, La respirabilité est environ 50 % meilleure que la couverture respirable à membrane nationale, qui a des exigences plus élevées en matière de stabilité de la respirabilité et d’anti-fuite. (Le coût des bouchons d’aération à membrane importé est plus de trois fois le coût des bouchons d’évent à membrane nationale.) Pour s’assurer que le bouchon d’aération répond aux exigences du côté de la demande (résistance aux fuites, ventilation, résistance chimique, etc.), le côté demande doit effectuer avant l’utilisation de masse L’essai d’adaptabilité de la couverture respirable, les principales méthodes du projet sont les suivantes:
A. Fuite
Visser le bouchon d’aération sur le baril rempli de liquide, avec la bouche du baril face vers le bas et couché sur le sol. Après 4 heures, observez s’il y a du liquide qui s’écoule du trou d’aération. (S’il y a une légère fuite, veuillez décider si elle est acceptable) B. Le fabricant de produits chimiques fournit le film respirable à l’acheteur. L’acheteur imbibe entièrement la membrane respirable dans le liquide et la retire après 24 heures pour observer si la membrane respirable est corrodée ou dissoute. (S’il y a corrosion ou dissolution, la membrane respirable ne peut pas être utilisée).
C. Respirabilité
Une fois le tambour en plastique rempli de liquide, tordre le couvercle respirable et vous allonger sur le côté pendant 1 minute. Une fois la membrane respirable trempée dans le liquide, rangez le tambour en plastique debout pendant 3 à 7 jours ou plus. Le temps d’essai spécifique doit être déterminé par la partie. La température Dans l’état d’utilisation réelle doit être simulée (le baril est rempli de liquide et placé dans le four) Par exemple, la température de stockage et de transport du baril de tonne de conteneur de l’océan est généralement de 40-50 °C, après le temps prévu, observer si le baril gonfle, s’il ya un léger gonflement, besoin de C’est à la partie de décider s’il faut l’utiliser; s’il gonfle sévèrement, il est déterminé que le couvercle de l’évent n’est pas approprié.
Précautions d’utilisation :
Un. Avant la première utilisation du lot, l’acheteur doit passer les trois tests d’adaptabilité ci-dessus pour déterminer si le couvercle respirable est approprié!
B. Lorsque la formule du produit côté demande change, la température de l’environnement de stockage et de transport et le changement de méthode de transport, les tests de fuite, de résistance chimique et d’haleine doivent être retestés pour confirmer à nouveau si la couverture respirable peut répondre aux exigences.
C. Attention au recouvrement des vis : Après avoir senti le contact entre la bouche du baril et la surface plane du couvercle du canon, tournez-le avec une clé à 90 degrés (c’est-à-dire 2 coins du couvercle du baril) pour vous assurer que la bouche du baril est scellée. Le bouchon de vis ne doit pas être trop lâche ou trop serré, sinon il endommagera l’étanchéité.
D. Après avoir rempli le liquide du côté de la demande, visser le couvercle selon les exigences de l’article C, et poser la bouche du seau pendant 5 minutes, puis vérifier le couvercle du seau et la bouche du seau pour les fuites. Une fois qu’une fuite est trouvée, remplacez le couvercle immédiatement, puis effectuez un test de fuite. Si la fuite indique toujours un problème avec le canon, le baril doit être remplacé. Notez que tous les barils doivent subir ce test et être qualifiés avant qu’ils puissent être emballés et expédiés.
E. Une fois que chaque lot de produit est rempli, il est recommandé de le laisser à température ambiante pendant 72 heures avant l’expédition, et d’observer si le baril est gonflé. Une fois que le baril bombé est trouvé, remplacer le couvercle immédiatement; si le rapport de gonflement du baril est trop élevé, cela signifie que cette couverture respirable n’est pas appropriée, et une autre solution doit être trouvée.https://www.fhpails.com/
